必发官网新焊接技能呈现铝合金车架或将成为新潮流！

　　近来，美国洛杉矶UCLA团队研宣布运用于高强度铝合金的新焊接技能，这项技能能够焊接AA7075铝合金，让铝合金车架有了全新打破。

　　7075系列的铝合金是广泛运用在自行车工业的质料，其耐性和分量一向都是许多零件的首要考虑。不过却没方法运用在车架上，因为此系列属不行焊接的铝合金。多亏了ULCA团队的尽力，他们的新技能能够让高强度铝合金被更广泛地运用在高端自行车、电动自行车、电动摩托车上。

　　这种资料所出产的零部件，具有和钢铁元件相同的强度，但分量却只有钢铁的三分之一。此前7075铝合金不能用运用于车架制造，首要是因为焊接时形状不稳定，但科研人员运用纳米技能焊枪，成功将这款“神级铝合金”焊接成了电动自行车架。

　　无独有偶，我国电动车企业也在积极探索铝合金车架的开展之路。比德文电动车作为职业领军品牌，通过两年研制，推出了以铝合金为车架结构的电动自行车——速越宗族，一经露脸就成为了备受职业重视的大明星。

　　在上周末举行的天津展上，不少从全国各地慕名而来的经销商都对速越竖起了大拇指。一位北京经销商表明，北京市区对电动车办理要求很严厉，未来国标车必定会是城市商场的干流，速越这样的轻量国标车，能够搭载48V20A的铅酸电池，续航才能十分强， 他以为必定会成为爆品。

　　从方针层面来看，铝合金车架早已在自行车上广泛运用，但传统的电动车车速不低，又不限重，钢材车架牢牢占有干流位置。但新国标施行后，国标车被严厉约束在55kg以下，因而铝合金凭借方针的春风，成功成为电动自行车原资料的新宠。

　　从商场层面来说，既契合分量约束又能搭载48V20A电池，无非有两种——轻量化车体、锂电池。可是锂电池本钱要贵出不少，在国标车品类中，顾客对价格的敏感度较高，因而将车体做轻是更具优势的挑选。

　　综上所述，跟着技能的开展，在未来的电动自行车、简便电摩范畴，铝合金大有可为。新国标年代，国标车商场潜力巨大，比德文用技能卡位，成功引领新国标年代的资料革新！

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